Locomotive électrique BB 25233 des chemins de fer français.
■ Version "Mistral"
■ Désormais avec interface PluX16 et éclairage LED
■ Avec pantographes en filigrane
Avec le jeu de panneaux gravés joint
Ils ont été conçus pour le courant continu 1,5 kV ainsi que pour le courant alternatif 25 kV/50 Hz. Contrairement aux séries sœurs BB 9200 et BB 16000, elles avaient une vitesse de pointe de 160 km/h. Un panneau métallique correspondant était monté à l'avant des locomotives qui tiraient le train longue distance haut de gamme "Mistral" de Paris via Marseille à Nice
|
