Locomotive électrique BB 26199 de la Société Nationale des Chemins de fer Français.
■ En livrée «Béton»
■ Trois feux avant pour le trafic transfrontalier (standard UIC)
■ Élément enfichable fourni pour le troisième feu frontal pour présentation avec ou sans plaque protection
■ Fines pièces gravées sur le toit
■ Chaque pantographes finement detaillée de conception différente
■ Feux avant/arrières commutables avec interrupteur DIP
De 1988 à 1998, 234 locomotives électriques bi-mode de la série BB 26000 ont été livrées aux Chemins de fer nationaux français. Connues sous le nom artistique de "Sybic", ces locomotives sont utilisées dans tout l'hexagone et tirent tous les types de trains. Les locomotives polyvalentes peuvent atteindre une vitesse de pointe de 200 km/h et ont une puissance de 5 600 kW. |
