Locomotive à vapeur série 231 E de la Société Nationale des Chemins de fer Français.
Pour la première fois depuis longtemps dans le catalogue ROCO
Utilisée dans le service de train express lourd
Modèle très détaillé dans une conception fidèle
Deux feux avant asymétriques
Modèle Analogique - DC -
La série 231 E est née de la nécessité de concevoir de puissantes locomotives à vapeur pour les trains express français de plus en plus lourds après la Première Guerre mondiale. Au lieu de nouveaux développements coûteux, André Chapelon a été chargé par les Chemins de fer Paris-Orléans de retravailler les locomotives à vapeur de type Pacifique existantes pour les adapter aux nouvelles exigences. L'ingénieur pouvait obtenir les augmentations de performances et les économies de consommation de carburant requises, principalement grâce à des améliorations de la thermodynamique. Le succès lui a donné raison: la locomotive techniquement modifiée a atteint une vitesse d'essai de 174 km/h et, en service quotidien, elle a atteint la vitesse de 130 km/h. Avec une augmentation de 50 % de la puissance et une réduction simultanée des coûts de carburant, Chapelon a transformé les anciennes locomotives à vapeur en locomotives express futuristes.
Produit réservé aux plus de 14 ans
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