| | En Stock | | (73 Article(s) en stock) |
|  Extrémité de ballast permettant une finition pour les butoirs et les rails en vitrine
Vendu à la pièce .
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| | | En Stock | | (16 Article(s) en stock) |
|  Droite G½, long.115 mm, avec lit de ballast |
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| | En Stock | | (10 Article(s) en stock) |
|  Voie de découplement avec ballast.
Longueur de 115 mm (longueur demi-standard).
Le moteur est entièrement caché dans le ballast ! |
| | | En Stock | | (50 Article(s) en stock) |
|  Courbe R6, r = 604,4 mm/30°, avec lit de ballast |
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| | En Stock | | (10 Article(s) en stock) |
|  Clous de fixation longs.
Pour la fixation des voies geoLINE et ROCO LINE avec ballast.
Environ 500 pièces par sachet. |
| | | En Stock | | (30 Article(s) en stock) |
|  Droite G4, longueur 920 mm est égale à 4 x droites 42510 avec ballast |
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| | En Stock | | (42 Article(s) en stock) |
|  Courbe R10, r = 888 mm/15°, (contre-courbe conçue pour aiguillages et traversées jonctions à 15°), avec lit de ballast. |
| | | En Stock | | (95 Article(s) en stock) |
|  Droite G1, longueur 230 mm (longueur standard), avec lit de ballast. |
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| | En Stock | | (21 Article(s) en stock) |
|  Droite en diagonale DG1, longueur 119 mm, avec lit de ballast. |
| | | En Stock | | (54 Article(s) en stock) |
|  Courbe R9, r = 826,4 mm/15°, avec lit de ballast |
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| | En Stock | | (9 Article(s) en stock) |
|  Droite G¼, longueur 57.5 mm, avec lit de ballast |
| | | En Stock | | (14 Article(s) en stock) |
|  Voie de commutation avec contact de commutation sans potentiel, avec ballast.
Longueur de 115 mm (longueur demi-standard).
■ Déclenche une impulsion de commutation lors de la traversée d’axes ayant un boudin de roue d’une hauteur de 1,1 mm (norme ROCO). L’utilisation de boudins de roue de taille différente peut entraîner des dysfonctionnements.
■ Avec antiparasitage pour éviter les pointes de tension
■ Avec protection contre les rebondissements
■ Peut également servir de contact momentané de rétro-signalisation avec le module de rétro-signalisation 10787 ou le détecteur 10808. |
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| | En Stock | | (3 Article(s) en stock) |
|  Voie de raccordement numérique avec ballast.
Longueur de 115 mm (longueur demi-standard).
Cette voie de raccordement n‘a pas de dispositif antiparasitage pour la suppression des parasites radioélectriques et n‘est donc autorisée que pour une exploitation dans les installations numériques. |
| | | En Stock | | (28 Article(s) en stock) |
|  Éclisses de transition entre systèmes de rails avec profilé de 2,5 mm et rails GEO LINE et ROCO LINE.
Contenu : 24 pièces/paquet |
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| | En Stock | | (29 Article(s) en stock) |
|  Éclisses isolante en plastique pour voies GEO LINE et ROCO LINE.
Contenu : 24 pièces/paquet. |
| | | En Stock | | (34 Article(s) en stock) |
|  Éclisses en acier inoxydable pour voies GEOLINE et ROCO LINE.
Contenu : 24 pièces/paquet. |
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| | En Stock | | (10 Article(s) en stock) |
|  Traversée-jonction double DKW10 avec ballast, à commande manuelle. Construction standard avec lames intérieures.
Longueur de 345 mm (= G1 + G½), angle de croisement de 10°, rayon de 959 mm.
Deux pièces d’écartement (D2) de 2,5 mm sont livrées pour le montage avec croisement à gauche ou à droit. Une pièce d’écartement (D8) de 8 mm est fournie pour la combinaison avec les aiguillages de 10° montés en diagonale.
Motorisation appropriée (2 pièces sont requises): 42620 ou 42624.
Veuillez noter les instructions d'utilisation!
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| | | En Stock | | (24 Article(s) en stock) |
|  Coude R3 1/4, r = 419,6 mm/7,5˚, avec lit de ballast |
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| | En Stock | | (4 Article(s) en stock) |
|  Entraînement universel d‘aiguillage avec ballast. Faible consommation de courant de commutation, commutation de fin de course.
Important : L‘entraînement dispose bien entendu, comme tous les entraînements d‘aiguillages ROCO, d‘une commutation de fin de course.
Mais comme l‘ancre de réglage de l‘entraînement est maintenu lui-même dans sa position extrême par le mécanisme de réglage des languettes (et ce n‘est qu‘à ce moment-là que la commutation de fin de course fonctionne aussi de manière fiable !),
Il y a lieu de s‘abstenir d‘urgence d‘éprouver l‘entraînement d‘aiguillage, sans qu‘il ne soit clipsé dans un aiguillage.
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| | | En Stock | | (14 Article(s) en stock) |
|  Traversée-jonction double DKW 15 avec ballast, á commande manuelle. Type «Baeseler» avec aiguilles placées à l'extérieur du losange de croisement.
Longueur de 230 mm (longueur standard), angle de croisement de 15°, rayon de déviation effectif de 1050 mm.
Pour la dispositionen diagonale, deux D4 et une D12 sont fournies.
Vu les données géométriques de ce type d’traversée-jonction double, il est nécessaire de l’utiliser systématiquement polarisé.
Motorisation appropriée (2 pièces sont requises): 42620 ou 42624.
Veuillez noter les instructions d'utilisation! |
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| | En Stock | | (10 Article(s) en stock) |
|  Traversée-jonction simple EKW10 avec ballast, á commande manuelle. Construction standard avec lames intérieures.
Longueur de 345 mm (= G1 + G½), angle de croisement de 10°, rayon de 959 mm.
Deux pièces d’écartement (D2) de 2,5 mm sont livrées pour le montage avec croisement à gauche ou à droit. Une pièce d’écartement (D8) de 8 mm est fournie pour la combinaison avec les aiguillages de 10° montés en diagonale.
Motorisation appropriée (2 pièces sont requises): 42620 ou 42624.
Veuillez noter les instructions d'utilisation!
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| | | En Stock | | (12 Article(s) en stock) |
|  Aiguillage courbe gauche BWl5/6 avec ballast, à commande manuelle.
Rayon de la voie fixe et de la voie de déviation 542,8 mm (R5), angle 30°.
Moteurs d'aiguillages électriques appropriée: 42620 ou 42624. |
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| | En Stock | | (10 Article(s) en stock) |
|  Aiguillage droit Wr15 avec ballast, à commande manuelle.
Longueur de 230 mm (longueur standard), angle de déviation de 15°, rayon de 873,5 mm, angle de cœur de 10,8°, avec polarisation pré-installée.
Une pièce d’écartement (D8) de 8 mm est fournie pour le montage en diagonale.
Moteurs d'aiguillages électriques appropriés: 42620 ou 42624. |
| | | En Stock | | (10 Article(s) en stock) |
|  Aiguillage triple asymétrique DWW15 avec ballast, á commande manuelle. Première déviation à gauche et deuxième à droit.
Longueur de 287,5 mm (= G1 + G¼), angle de déviation de 15° chacun, rayon de 873,5 mm chacun, angle de cœur de 10,8°.
Pour la compensation en longueur, un voie droit G¼ de 57,5 mm de long ainsi que des pièces d’écartement D12 et D4 sont fournis.
Motorisation appropriée (2 pièces sont requises): 42620 ou 42624.
Veuillez noter les instructions d'utilisation! |
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| | En Stock | | (10 Article(s) en stock) |
|  Voie de raccordement avec ballast. Uniquement pour opération analogique. Avec condensateur antiparasitage CEM.
Longueur de 115 mm (longueur demi-standard).
Cette voie de raccordement ne convient pas pour une exploitation dans des installations numériques. Avec ballast.
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| | | En Stock | | (60 Article(s) en stock) |
|  Courbe R5, r = 542,8 mm/30°, avec lit de ballast |
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| | En Stock | | (24 Article(s) en stock) |
|  Coude R2 1/4, r = 358 mm/7,5˚, avec lit de ballast. |
| | | En Stock | | (7 Article(s) en stock) |
|  Aiguillage droit Wr10 avec ballast, á commande manuelle.
Longueur de 345 mm (= G1 + G½), angle de déviation de 10°, rayon de 1946 mm, angle de cœur de 8,1°.
Une pièce d’écartement (D5) de 5 mm est fournie pour le montage en diagonale.
Moteurs d'aiguillages électriques appropriée: 42620 ou 42624. |
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| | En Stock | | (11 Article(s) en stock) |
|  Aiguillage courbe droit BWr2/3 avec ballast, á commande manuelle.
Rayon du voie fixe et du voie de déviation 358 mm (R2), angle d'arc 30°, polarisation pré-installée.
Moteurs d'aiguillages électriques appropriée: 42620 ou 42624.
A noter :
L‘aiguillage en courbe R2/R3 ne convient que de manière limitée pour l‘utilisation de wagons de trains express d‘une longueur à l‘échelle (rayon supérieure à 300 mm) car la distance parallèle dans le secteur du contre-aiguillage est quelque peu réduite et qu‘un passage parfait de deux wagons, qui se rencontrent avec un LüP supérieur à 300 mm, n‘est pas possible. |
| | | En Stock | | (11 Article(s) en stock) |
|  Aiguillage courbe gauche BWl2/3 avec ballast, á commande manuelle.
Rayon du voie fixe et du voie de déviation 358 mm (R2), angle d'arc 30°, polarisation pré-installée.
Moteurs d'aiguillages électriques appropriée: 42620 ou 42624.
A noter :
L‘aiguillage en courbe R2/R3 ne convient que de manière limitée pour l‘utilisation de wagons de trains express d‘une longueur à l‘échelle (rayon supérieure à 300 mm) car la distance parallèle dans le secteur du contre-aiguillage est quelque peu réduite et qu‘un passage parfait de deux wagons, qui se rencontrent avec un rayon supérieur à 300 mm, n‘est pas possible. |
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